PS-AMT系列電動執行機構利用微機和現場總線通信技術將伺服放大器與執行機構合為一體，以16位高性 能RISC處理器、高速高分辨率ADC模數轉換電路和鐵電存儲器為硬件電路核心，結合先進的軟件控制算法，帶現場總線通信協議的智能電動執行機構。
德國PS電動執行器
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陜西普菲特自控工程有限公司
陜西普菲特自控工程有限公司位于古城西安經濟開發區文景北路11號星舍大廈11809室，注冊資金壹仟萬元人民幣.公司成立于2012年，主要業務方向為國內外先進自控產品的代理、技術推廣以及安裝調試和現場服務。主要產品類別有：控制閥門、電動執行機構、流量儀表、物位儀表、配電自動化產品、二次儀表、工業控制系統及軟件、能源計量計費系統，教育體系標準化實驗室設計與施工、經營機電設備銷售和維修服務工程等.
新聞資訊
以質量求生存，以信譽求發展，以管理求效益。
2019
04-03
中國聯合鋼鐵網快訊：據中國鋼鐵工業協會最新統計數據顯示，4月上旬重點企業粗鋼日產量165.92萬噸，增產7.96萬噸，旬環比增幅5.04%;全國預估粗鋼日產量203.1萬噸，增產14.08萬噸，旬環比增幅7.45%。本旬粗鋼比上一旬日均增量前三的企業為武鋼集團、河北鋼鐵集團、晉城福盛，其中武鋼日均增產1.47萬噸。 本旬重點統計鋼鐵企業鋼材銷售結算量1184萬噸，日均銷售118.4萬噸，比上一旬日均減量23.47%;本旬重點統計鋼鐵企業鋼材庫存量1121.84萬噸，比上一旬增加40萬噸，增幅3.7%;本旬重點統計鋼鐵企業出廠結算平均價格為鋼材4679元/噸，與上一旬維持平穩。
2019
04-03
由于市場成交依然不振，國內汽車用鋼價格局部趨弱，上海、樂從等地熱軋、冷軋價格出現10-30元/噸的下滑，涂鍍市場整體依舊以穩為主。 據監測顯示，4月20日國內25個主要市場1.0mm冷軋板平均價格為5112元/噸，4.75mm熱軋板卷平均價格為4415元/噸，均較上一交易日小幅下跌。同日，國內14個主要市場1.0mm鍍鋅板平均價格穩中有漲，報5155元/噸。 受市場需求減少拖累，自去年11月開始，國內冷、熱軋板卷以及鍍鋅價格出現明顯下滑，此后一直延續疲弱態勢。直到今年2月下旬，隨著需求的緩慢釋放，熱軋板卷和鍍鋅市場開始出現小幅回升，但冷軋板卷市場仍弱勢難改。 伴隨著國內鋼價疲運行的是國內經濟增速的放緩的大背景，尤其是鐵路、工業、基礎建設需求低迷，使得國內鋼企大面積的虧損。自從2008年金融危機后，國內出臺大規模刺激政策，作為受益的主要行業之一，汽車行業產能得到釋放，部分汽車消費也提前透支。但隨著刺激政策的退出，汽車行業逐漸呈現疲弱態勢，尤其是單位耗鋼較多的商用車產銷，已連續數月負增長。 在下游需求依舊低迷的情形下，國內汽車用鋼市場呈疲軟態勢，各主要市場成交狀況也不容樂觀，其中上海、廣州、天津等主導市場因成交不佳，部分商家報價小幅松動。臨近4月底，但市場交投依舊清淡，加上遠期價格走低，政策上又未見明顯利好，商家對后市信心也趨弱。這兩日，部分資金緊張的商家，讓價出貨意愿增強，部分地區價格出現小幅松動。(中國證券報·中證網)
2019
04-03
連續兩個月報損后，鋼鐵行業終于迎來了年內第一次盈利。《經濟參考報(微博)》記者18日在中鋼協2012年第一次信息發布會上獲悉，納入鋼協統計的大中型鋼鐵企業，3月份全行業實現盈利20.84億元，整體有所好轉。 “我們希望上半年鋼鐵行業可以走出困境。”中鋼協常務副會長兼秘書長張長富對記者說。他同時坦言，雖然3月份盈利情況有所好轉，但是鋼鐵行業困難的局面并未改觀，3月份虧損企業的虧損額超過90.98億元，虧損面依然達到33%。最新數據顯示，1至3月份，全行業總產值7850.67億元，同比增長0.24%，實現銷售收入8638.88億元，同比減少0.95%，實現利稅151.84億元，同比大幅下降64.83%，利潤為虧損10.34億元，去年同期則盈利258億元。 令人擔憂的是，國內鋼鐵生產正由主業虧損變為行業虧損，也是進入新世紀以來第一次全行業虧損，今年以來，鋼鐵行業繼續面臨低價格、高成本的嚴峻形勢，致使鋼鐵企業經濟效益進一步下滑。 張長富告訴《經濟參考報》記者，3月全行業實現扭虧，得益于鐵礦石原材料成本小幅回落，和鋼材價格的回升。隨著二季度鋼材傳統旺季的來臨，鋼鐵行業經營情況將會有所緩解。但他同時強調，由于固定資產投資增速下降和投資結構變化，和下游主要用鋼行業增速回落，鋼材市場需求難有較高增長，鋼鐵產量持續處于高位缺乏支撐，市場需求不足的格局還沒有改變。 值得注意的是，市場好轉同時也帶來鋼鐵產量增長，比起1月份粗鋼日產水平為183萬噸，2月份為192.7萬噸，3月份鋼材日產量達到198.65萬噸，相當于年產7.25億噸的水平。“鋼材價格略有回升就盲目樂觀，目前的價格回升只是前期合理控制產量取得的階段性成果，并不是市場需求增長拉動，支撐作用很微弱，如果產量釋放過快，很容易引起庫存上升，價格下跌。”一位分析人士對記者表示。 不僅如此，鋼鐵行業固定投資仍處于高位。今年一季度，鋼鐵行業固定資產累計投資861億元，同比增長10.8%，比去年同期增速高1.7個百分點，比去年全年增速低4.7個百分點。 記者采訪中了解到，一季度還出現了近兩年來首次表觀消費量負增長。據悉，今年一季度，國內市場粗鋼表觀消費量為16503萬噸，僅增長0.97%;然而按實際天數比較，今年一季度與去年同期粗鋼表觀消費量卻實際減少了27萬噸，下降0.16%。 “這一點要引起企業的高度關注。”中國鋼鐵工業協會秘書長張長富說，由于3月份粗鋼日產水平已相當于年產粗鋼7.25億噸水平，并且1至3月份呈逐月上升趨勢，如果粗鋼產量繼續呈上升態勢，一旦國際市場發生變化，必然對國內市場帶來較大壓力。一季度由于粗鋼凈出口的大幅度增加在一定程度上緩解了國內市場的壓力，這一點鋼鐵企業應當有清醒地認識。(記者楊燁梁倩)